MILLONES DE SOLES PARA MANTENIMIENTO DE VIAS VECINALES
190
Municipalidades Provinciales ejecutarán las inversiones.
El
MEF ya inició el proceso para la transferencia de recursos a los gobiernos
locales, con lo que las 190 municipalidades provinciales ya pueden comenzar el
proceso de contratación de servicios para el mantenimiento de vías de 49 mil km
de vías vecinales y 9 mil km de la red vial nacional así como su
fortalecimiento institucional.
Este
plan de mantenimiento vial busca reactivar la economía a través de la
generación de empleo por medio de la contratación de mano de obra especializada
y no especializada para el mantenimiento de vías nacionales, departamentales y
vecinales. Las convocatorias del proceso de selección se realizarán como máximo
el 20 de julio y suscribirán contratos el 21 de agosto.
El
presupuesto asignado a cada una de las provincias de la Región Lima, es el
siguiente:
•
BARRANCA……………S/ 7,077,961.00
•
CAJATAMBO…………..S/ 16,745,713.00
•
CANTA………………… S/ 11,478,840.00
•
CAÑETE………………..S/ 9,745,183.00
•
HUARAL………………..S/ 16,004,093.00
•
HUAROCHIRI………….S/ 15,956,315.00
•
HUAURA……………….S/ 9,265,887.00
•
OYON…………………...S/ 21,586,528.00
•
YAUYOS……………….S/ 27,638,780.00
Entonces,
a partir de la fecha manos a la obra señores alcaldes, es una gran oportunidad
para invertir y generar mano de obra calificada y no calificada de nuestra
población.
NOTA:
1.-Este
presupuesto se da para reactivar la economía afectada ante la emergencia
sanitaria producida por el coronavirus; por tanto, NO RESPONDE A GESTIÓN ALGUNA
DE LOS GOBIERNOS LOCALES, quienes solo se encargarán de ejecutar con
transparencia y responsabilidad.
2.-La
provincia de Cajatambo tiene una sola vía vecinal que es la trocha carrozable
Cajatambo-Uramasa-Huayllapa. Todas las carreteras de acceso a los distritos
(Gorgor, Huancapón, Manás y Copa) ahora son catalogadas como vías
departamentales. Y, la carretera Cahua-Cajatambo-Oyón es una vía nacional.
En
consecuencia, corresponde a las autoridades hacer las gestiones inmediatas ante
el Ministerio de Transportes y el MEF para direccionar las inversiones también
a otras vías que no sean vecinales porque el monto transferido es muy
considerable (son casi diecisiete millones de soles) y sería lamentable que se
termine devolviendo el presupuesto.
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